Hệ thống phun xăng điện tử động cơ UAV
Từ điều khiển truyền động ô tô đến kinh tế tầm thấp
Tổng quan
Bộ điều khiển điện tử động cơ hàng không cho UAV công nghiệp lớn và eVTOL, đây là bước mở rộng chiến lược của Hanruijing từ công nghệ điều khiển lõi ô tô sang kinh tế tầm thấp. Bao phủ động cơ piston hai kỳ và bốn kỳ 9cc–550cc, đã thích ứng với 24 mẫu động cơ.
Xây dựng trên kiến trúc điều khiển động cơ số toàn quyền FADEC với phần mềm ASIL-C, được kiểm định theo GJB 150A / GJB 151B cho vận hành ở độ cao lớn, nhiệt độ thấp và rung động mạnh.
Chức năng chính
Điều khiển số toàn quyền
Kiến trúc FADEC đóng vòng lặp phun nhiên liệu, đánh lửa, nạp và xả thành một hệ thống.
Bao phủ dung tích rộng
9cc–550cc, hai kỳ và bốn kỳ, từ đơn xy-lanh đến bốn xy-lanh.
Thích ứng độ cao
Bù áp suất, nhiệt độ và độ ẩm giữ công suất và quá trình cháy ổn định trên 5.000 m.
Đánh lửa & phun dự phòng
Kênh đánh lửa kép và kênh phun dự phòng ngăn việc dừng máy do một điểm lỗi.
Tích hợp tăng phạm vi
Làm việc với máy phát và BMS để tạo hệ thống tăng phạm vi hàng không 5 kW / 13,5 kW / 100 kW.
Truyền dữ liệu từ xa
Trạng thái động cơ qua CAN / UART để giám sát tại trạm mặt đất và ghi lỗi.
Thông số kỹ thuật
| Dải dung tích | 9cc – 550cc |
|---|---|
| Loại động cơ | Hai kỳ / bốn kỳ, 1–4 xy-lanh |
| Kiến trúc điều khiển | Điều khiển động cơ số toàn quyền FADEC |
| An toàn chức năng | ISO 26262 ASIL-C |
| Quy mô phần mềm | Kiến trúc AUTOSAR, 246 tài sản phần mềm cấp SWU |
| Tiêu chuẩn môi trường | GJB 150A / GJB 151B / EMC |
| Nhiệt độ hoạt động | -40 °C đến +85 °C |
| Động cơ đã thích ứng | 24 mẫu |
Ứng dụng
- UAV cánh bằng và cánh kết hợp công nghiệp
- Cánh bằng cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL)
- Nền tảng tăng phạm vi lai eVTOL
- Động lực cho máy bay mục tiêu, UAV kiểm tra và đo đạc
Ưu điểm vượt trội
Di sản cấp ô tô
Quy trình phát triển và kiểm định ô tô — vững chắc hơn nhiều so với EFI cấp hobby.
Nội địa hóa hoàn toàn
MCU và linh kiện công suất nội địa, phù hợp khách hàng có yêu cầu về chuỗi cung ứng.
Kinh nghiệm 24 mẫu động cơ
Đã thích ứng 24 mẫu động cơ giúp rút ngắn thời gian hiệu chỉnh trên nền tảng mới.
Tối ưu nhiên liệu & khí thải
Điều khiển cháy vòng kín giảm tiêu hao nhiên liệu và kéo dài thời gian bay.
Sản phẩm liên quan
Câu hỏi thường gặp
Các câu hỏi phổ biến về hợp tác, thời gian giao hàng và chứng nhận
Các ứng dụng điển hình của Hệ thống phun xăng điện tử động cơ UAV là gì?
Các ứng dụng chính gồm: UAV cánh bằng và cánh kết hợp công nghiệp, Cánh bằng cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL), Nền tảng tăng phạm vi lai eVTOL, Động lực cho máy bay mục tiêu, UAV kiểm tra và đo đạc.
Hình thức giao hàng và phạm vi hỗ trợ kỹ thuật của Hệ thống phun xăng điện tử động cơ UAV là gì?
Chúng tôi có thể cung cấp trọn gói phần cứng bộ điều khiển, phần mềm cơ sở và phần mềm ứng dụng, hoặc giao riêng phần cứng và mô-đun phần mềm để phù hợp với nền tảng hiện có của bạn. Bao gồm giao thức CAN / UART, công cụ hiệu chỉnh và hỗ trợ tích hợp.
Bạn có hỗ trợ phát triển phần cứng và phần mềm theo yêu cầu không?
Có. Chúng tôi bao phủ toàn bộ — chọn chip, thiết kế phần cứng, phần mềm cơ sở (AUTOSAR / MCAL), thuật toán ứng dụng và hiệu chỉnh — và đồng phát triển với OEM xe và thiết bị, bao gồm hỗ trợ thử nghiệm DV/PV và hiệu chỉnh trên xe.
Bạn có những hệ thống chất lượng và chứng nhận nào?
Chúng tôi được chứng nhận ISO 9001:2015. Phát triển sản phẩm tuân theo quy trình an toàn chức năng ISO 26262 (đến ASIL-D) và tiêu chuẩn kiến trúc AUTOSAR; sản phẩm liên quan đến quốc phòng và UAV đáp ứng yêu cầu môi trường GJB 150A / GJB 151B.
Cần tư vấn chọn bộ điều khiển hoặc phát triển theo yêu cầu?
Cho chúng tôi biết kiến trúc E/E, mức công suất và thị trường mục tiêu của bạn — chúng tôi phản hồi bằng đề xuất sơ bộ trong vòng 48 giờ.